zerbembasqwibo.blogg.se

Utanför fönstret vad det rejält fredagsmys idag! En stor byggkran av tornmodell skulle få sin utliggare monterad. Hur man gör det har fär mig varit mysterium hittills. Det som gjordes flera dagar innan var att bygga upp själva tornet och även fundamentet. Fundamentet är väldigt stort eftersom kranen inte kommer ha en jämvikt när den lyfter tungt. Fundamentet måste klara av de moment som uppstår. 

Här ska snart en "liten" mobilkran lyfta upp pylonen som är på toppen av kranen. Den står på marken till vänster om mobilkranen.

 

Bakbryggan var redan monterad och även den pylon som håller upp de länkar som håller upp bommen.

Man börjar med att montera bommen på marken.

En stor mobilkran, större än byggkranen så klart, lyfter sedan upp bommen som är i våg.

 

Balkbryggan har länkarna monterade för att senare fästas i pylonen. Jag antar att alla vajrar är med också för själva lyftanordningen.

 

Väl i rätt höjd har man snurrat byggkranen så att bommens ena ände passar ihop med bakbommen.

Efter detta monteras länkarna ihop.

De vinchas sedan upp. Jag tror att balkbryggan är lite vinklad uppå i detta läge genom att mobilkranen lyft den efter att den fästs i en rotiationspunkt på tornet. 

När länkarna är på plats kan mobilkranens lyftstroppar avlägsnas från bommen. Jag tycker mig se att han som vandrar ut i bommen flyttar säkerhetshaken i vajern ett antal gånger. För nog har den väl en säkerhetslina på sig? Det är ju inte ryssar menar jag...

 

Sista biten. Kanske är det en "stoppkloss" den lilla biten?

Nu tror jag att det mesta är klart. Hela förloppet tar mindre än fyra timmar men då är själva tornet och bommen monterade samt bakbryggan.

 

Snyggt jobbat!